Dawson Car Company
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The Dawson Car Company was formed in June 1918 by Alfred John Dawson (1882-1957), previously works manager at Hillman and designer of the 1913 Hillman Nine car and launched in 1919.
The only car made by the company was the 11-12 hp with a water-cooled, four-cylinder 1795 cc overhead camshaft engine coupled to a three-speed gearbox. It was available in four body styles, most bodied by Charlesworth, and unusually, customers could not buy a chassis only. Most were sold in Dawson Blue with black wings. Final production seems to have been in 1921 after about 65 cars were made.[1]
The Dawson cars were expensive, the cheapest being £600 for the two-seater, and could not compete with Morris and Austin. Nearly all the components were made in-house.
In 1921 the Triumph Cycle Company Ltd. bought Dawson's premises and fittings in Clay Lane, Stoke, Coventry but no more of the 11-12 models were made.
See also
References
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| Marque | 1900s | 1910s | 1920s | 1930s | 1940s | 1950s | 1960s | 1970s | 1980s | 1990s | 2000s | 2010s | 2020s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard | Standard | Standard Triumph | Leyland Motors | BLMC / British Leyland | Austin Rover Group & Land Rover Group (BL plc) |
Rover Group (BAe) | Rover Group (BMW) |
British Motor Heritage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Triumph | Dawson | Triumph | BMW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Riley | Riley | Nuffield Organization | BMC | BMH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MG | Morris Garages (MG) | MG Rover Group (PVH) | SAIC & NAC |
SAIC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Morris | Morris | Morris | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wolseley | Wolseley | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Austin | Austin | Austin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vanden Plas | Vanden Plas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rover | Rover Company | Rover Company | Rover Company | PAG (Ford) | Tata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Land Rover | PAG (Ford) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alvis | Alvis | BAE Systems | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jaguar | SS Cars | Jaguar | Jaguar & Daimler |
BMH | Jaguar & Daimler |
PAG (Ford) | Tata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daimler | Daimler | BSA | BSA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lanchester | Lanchester | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Princess | BMC | BLMC / British Leyland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Austin-Healey | Austin (BMC) & Donald Healey | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marque | 1900s | 1910s | 1920s | 1930s | 1940s | 1950s | 1960s | 1970s | 1980s | 1990s | 2000s | 2010s | 2020s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||